礦用自卸車
架起國際貿易的橋梁 & 讓不可能變為可能
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JT165多輪驅動礦用車基本配置 |
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環保信息 |
機械型號 |
JT165A |
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機械名稱 |
非公路多輪驅動鉸接式礦卡 |
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車輛分類 |
工程機械 |
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環保信息標簽位置 |
車架縱梁右側 |
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性能參數 |
驅動形式 |
8×6 |
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整備質量（kg） |
47500 |
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額定載質量（kg） |
100000 |
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空載/滿載最高車速（km/h） |
46 |
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理論最大爬坡度（%） |
36 |
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最小轉彎直徑（m） |
18.5 |
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接近角（°） |
23 |
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離去角（°） |
45 |
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尺寸參數 |
整機外形尺寸：長×寬×高（mm） |
14500×4550×4450 |
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最小離地間隙（mm） |
400 |
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發動機 |
型號 |
WP17TG770E304 |
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排量(L) |
16.6 |
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額定功率/轉速（Kw/r/min） |
566/1900 |
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最大凈扭矩/轉速（Nm/r/min） |
3300/(1200-1600) |
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排放標準 |
GB20891-2014 非道路三階段 |
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變速箱 |
型號 |
8DSS330 |
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結構形式 |
單箱三中間軸機械箱 |
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速比 |
8.46/6.41/4.64/3.33/2.37/1.55/1/0.71 倒檔8.02 |
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離合器 |
結構形式 |
發動機與變速箱遠程連接，雙片，陶瓷 |
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二橋 |
型式 |
驅動橋 |
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額定承載（kg） |
40000 |
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制動形式 |
凸輪鼓式制動器 |
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前橋 |
型式 |
整體式非驅動轉向橋 |
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額定承載（kg） |
25000 |
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制動形式 |
凸輪鼓式制動器 |
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轉向 |
助力形式 |
全液壓轉向 |
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行車制動形式 |
雙回路壓縮空氣鼓式制動 |
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駐車制動形式 |
彈簧儲能鼓式制動 |
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輔助制動 |
液力緩速器 |
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懸架 |
前橋懸架 |
油氣分離式油氣懸架 |
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二橋懸架 |
油氣分離式油氣懸架 |
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三橋四橋 |
鋼板彈簧+免維護平衡懸架+上下分體式V型推力桿結構 |
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駕駛室 |
型式 |
礦用駕駛室(右駕) |
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貨廂 |
長×寬×高（mm） |
10000×3500×2500 |
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車廂容積（m3） |
平裝85;堆裝100； |
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車輪 |
輪胎型號 |
16.00R25 E-3 ★★★ 塊狀花紋 |
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輪輞型號 |
11.25-25 輻板20mm |
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卸貨系統 |
卸貨形式 |
油缸平推 |
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輔助功能 |
標配應急轉向系統、液力緩速器、4攝像頭影像系統 |
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優勢 |
1.高安全性：平推卸貨，卸貨不需要舉升貨箱，不存在卸貨時翻車現象； |
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豫公網安備41030502000704號